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威格士VICKERS插裝閥的特征 新的09（NG32）規格。閥適于單向和雙向控制流量。4種閥規格提供流量能力選擇。設計成關閉時零泄漏。任何閥規格用同一種放大器可以減少庫存量。24V DC標稱電源供放大器，適應現代控制系統。指令型號的選擇。加速和減速要求可用“斜坡”電位器在現場調整。可在現場調整“死區”補償和“增益”的設施。由于面板顯示和信號監測器點，設定和故障診斷方便。

威格士VICKERS液控單向閥 VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作壓力大小由導

威格士VICKERS單向閥概述 這種液控單向閥可作為直動式單向閥來工作，但也能靠控制活塞上的控制壓力開啟而允許反向自由流動。使閥開啟所需的控制壓力值表達為單向閥上的壓力對控制壓力之比。按控制方法的不同，有兩種基本型式的閥。PCGV型是傳統式，需一個外部遠程先導閥來控制對控制活塞的加壓和卸壓。另一種PCG5V型裝有電磁先導閥，省去了單獨的安裝并可包括用于就地應急控制的手動操作。PCG5V型的液壓控

VICKERS威格士電磁閥* VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作。

VICKERS威格士電磁閥遼寧 VICKERS電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進入動臂油缸實現動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快。當操作手柄拉*限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動臂以Z大的速度上升，當升至動臂上位限位開關所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電。

VICKERS威格士壓力閥數據 一般數據 威格士的溫度和壓力補償流量控制閥允許 精確的體積控制。這些閥有帶內裝溢流閥 的品種（旁通式）或不帶內裝溢流閥的品 種（節流器式），適用壓力達251 bar（3600 psi）。