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控制閥意大利迪普馬的分類原則

更新時(shí)間:2019-01-07點(diǎn)擊次數(shù):1570

意大利迪普馬控制閥的分類原則

迪普馬duplomatic概況:

——意大利迪普馬duplomatic自動化公司成立于1952年,當(dāng)時(shí)已專業(yè)制造液壓仿形閥,供給機(jī)床工業(yè)界使用,多年來處于世界的。1960年迪普馬液壓公司成立,并開始發(fā)展全線液壓組件,同時(shí)繼承母公司精密自動化技術(shù)及傳統(tǒng),經(jīng)歷四十多年發(fā)展出全線液壓組件,行銷歐美各國,享譽(yù)盛名。意大利duplomatic集團(tuán)實(shí)力雄厚,技藝精良,產(chǎn)品種類齊全,技術(shù)支持完備。其麾下液壓公司開發(fā)的液壓泵系列產(chǎn)品和液壓控制閥系列產(chǎn)品不但嚴(yán)格滿足標(biāo)準(zhǔn)(ISO4401、DIN、SAE等),更加受到軍工領(lǐng)域的信任與青睞。其極限溫度產(chǎn)品(使用溫度低達(dá)到-40℃,高溫度達(dá)到+150℃),更是在液壓領(lǐng)域廣泛贏得美譽(yù)。

 

duplomatic控制閥分類:

——按工作原理和結(jié)構(gòu),順序閥分直動式和先導(dǎo)式兩類;按壓力控制方式,順序閥有內(nèi)控和外控之分。 在順序閥中裝有單向閥,能通過反向液流的復(fù)合閥稱為單向順序閥。一般說來,這種閥使用較多。功能應(yīng)用,順序閥的基本功能是控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動作,根據(jù)其功能的不同,分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。 順序閥的性能與溢流閥基本相同,但由于功能的不同,對順序閥還有其特殊的要求:

(1)為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動作,要求順序閥的調(diào)壓精度高,偏差小;

(2)為了順序動作的準(zhǔn)確性,要求閥關(guān)閉時(shí)內(nèi)泄漏量小;

(3)對于單向順序閥,要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小。 順序閥的主要作用有:

(1)控制多個(gè)元件的順序動作;

(2)用于保壓回路;

( 3)防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用;

(4)用外控順序閥做卸荷閥,使泵卸荷;

(5)用內(nèi)控順序閥作背壓閥。

 

——順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同,可以實(shí)現(xiàn)不同的回路功能,如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。順序閥的啟閉特性如果太差,則流量較大時(shí)一次壓力過高,回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán),開啟壓力低于閉合壓力,負(fù)載流量變化時(shí)應(yīng)予注意。開啟壓力過低的閥,再壓力低于設(shè)定壓力時(shí)發(fā)生前漏,引起執(zhí)行器誤動作。通過閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí),產(chǎn)生振動或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時(shí)要再回路上采取措施。其性能與溢流閥相同。卸荷溢流閥的主要用途:蓄能器系統(tǒng)中泵的自動卸荷及加載;高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱通。卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低。任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制。

“S”型順序閥通常用于連續(xù)地控制兩個(gè)或多個(gè)液壓執(zhí)行器:當(dāng)主回路的壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力值時(shí),該閥打開,并允許油液進(jìn)入二級回路,同時(shí)保持主回路的壓力不變。該閥一直保持打開狀態(tài),直到主回路的進(jìn)油壓力下降到設(shè)定值以下時(shí);在這種情況下,主回路的大壓力設(shè)定也由其出口決定。當(dāng)同時(shí)控制多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),需要泵全流量輸出時(shí),將會導(dǎo)致壓力下降,此時(shí)該閥可以起到保持壓力的作用。“U”型閥通常用于自動回路(高-低壓)低壓泵的卸荷;當(dāng)壓力達(dá)到閥設(shè)定壓力值時(shí),該閥開始工作。這種方式可以在低壓快速移動的情況下,充分利用兩個(gè)泵的全流量,而只在工作運(yùn)動時(shí)使用高壓,從而節(jié)約電能。此外,對于高差動比的油缸,當(dāng)方向閥不能夠快速泄油時(shí),此閥可以幫助油缸的大面積腔快速泄油;這種情況下,閥的先導(dǎo)必須和油缸的小面積腔相連。

 

——“T”型閥通常用于建立回路阻力(背壓)以防止不可控制的運(yùn)動,特別是延時(shí)載荷。該閥為常閉,僅在壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)打開,因此負(fù)荷的減小處于可控狀態(tài),其減小速度取決于泵的流量。“X”型平衡閥通常用于平衡負(fù)載。先導(dǎo)壓力可從回路中的任何點(diǎn)獲取。在先導(dǎo)壓力達(dá)到設(shè)定值之前,該閥處于關(guān)閉狀態(tài)。在不影響正確操作的情況下,ZC2型閥可安裝在任何位置上。閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上,安裝面的平面度和粗糙度等級必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達(dá)不到要求的小值,則閥和安裝面之間很容易發(fā)生油液泄露。

 

——平衡閥是一種特殊功能的閥門,閥門本身無特殊之處,只在于使用功能和場所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中,由于介質(zhì)(各類可流動的物質(zhì))在管道或容器的各個(gè)部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門,用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對平衡,或通過分流的方法達(dá)到流量的平衡,該閥門就叫平衡閥。平衡閥是在水力工況下,起到動態(tài)、靜態(tài)平衡調(diào)節(jié)的閥門。平衡閥可分為三種類型:靜態(tài)平衡閥、動態(tài)平衡閥及壓差無關(guān)型平衡閥。靜態(tài)平衡 閥亦稱平衡閥、手動平衡閥、數(shù)字鎖定平衡閥、雙位調(diào)節(jié)閥等,它是通過改變閥芯與閥座的間隙(開度),調(diào)整閥門的Kv(閥門流通能力)來改變流經(jīng)閥門的流動阻力以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的,其作用對象是系統(tǒng)的阻力,消除系統(tǒng)中阻力不平衡的現(xiàn)象,從而能夠?qū)⑿碌乃堪凑赵O(shè)計(jì)計(jì)算的比例平衡分配,各支路同時(shí)按比例增減。靜態(tài)平衡閥在系統(tǒng)中應(yīng)用場合可以在:總管、立管、水平支管以及末端等使用,效果等同于同程管。

 

——動態(tài)流量平衡閥亦稱:限流閥、定流量閥、自動平衡閥等,它是跟據(jù)系統(tǒng)工況(壓差)變動而自動變化阻力系數(shù),在一定的壓差范圍內(nèi),可以有效地控制通過的流量保持一個(gè)常值,即當(dāng)閥門前后的壓差增大時(shí),通過閥門的自動關(guān)小的動作能夠保持流量不增大,反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門自動開大,流量仍照保持恒定,但是,當(dāng)壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時(shí),它畢竟不能提供額外的壓力,此時(shí)閥門打到全開或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制。通常動態(tài)流量平衡閥應(yīng)用于定流量系統(tǒng)或應(yīng)用于一次側(cè)定頻的主機(jī)出口處。 動態(tài)壓差平衡閥,亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等,它是用壓差作用來調(diào)節(jié)閥門的開度,利用閥芯的壓降變化來彌補(bǔ)管路阻力的變化,從而使在工況變化時(shí)能保持壓差基本不變,它的原理是在一定的流量范圍內(nèi),可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定,即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí),通過閥門的自動關(guān)小動作,它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門自動開大,壓差仍保持恒定。 自力自身壓差控制閥,在控制范圍內(nèi)自動閥塞為關(guān)閉狀態(tài),閥門兩端壓差超過預(yù)設(shè)定值,閥塞自動打開并在感壓膜作用下自動調(diào)節(jié)開度,保持閥門兩端壓差相對恒定。動態(tài)壓差平衡閥通常與靜態(tài)平衡閥配套使用,由于動態(tài)壓差平衡閥不可直接測得管路中流量,需靜態(tài)平衡閥配合才能調(diào)試。

 

——平衡閥是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調(diào)節(jié)型閥門,采用直流型閥體結(jié)構(gòu),具有更好的等百分比流量特性,能夠合理地分配流量,有效地解決供熱(空調(diào))系統(tǒng)中存在的室溫冷熱不均問題。同時(shí)能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)壓降和流量,用以改善管網(wǎng)系統(tǒng)中液體流動狀態(tài),達(dá)到管網(wǎng)液體平衡和節(jié)約能源的目的。閥門設(shè)有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥,只要在各支路及用戶入口裝上適當(dāng)規(guī)格的平衡閥,并用智能儀表進(jìn)行一次性調(diào)試后鎖定,將系統(tǒng)的總水量控制在合理的范圍內(nèi)、從而克服了“大流量,小溫差”的不合理現(xiàn)象。平衡閥既可安裝在供水管上,也可以安裝在回水管上,一般要安裝在回水管上,尤其對于高溫環(huán)路,為方便調(diào)試,更要裝在回水管上,安裝了平衡閥的供(回)水管不必再設(shè)截止閥。

在管道系統(tǒng)中安裝平衡閥,通過對其的調(diào)節(jié)來改變系統(tǒng)管道特性阻力數(shù)比值,達(dá)到與設(shè)計(jì)要求一致。系統(tǒng)調(diào)試合格后,不存在靜態(tài)水力失衡問題。調(diào)試合格的系統(tǒng)如處于部分負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),在總流量減少時(shí)由平衡閥所調(diào)節(jié)的各分支管道會自動同比減少流量,但各分支管道所設(shè)定的流量比值不變。

 

——當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)采用集中量調(diào)節(jié)(比如水泵的變速調(diào)節(jié)等)時(shí),不能采用平衡閥和自力式壓差平衡閥。因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)是通過改變水量實(shí)現(xiàn)的,因而調(diào)節(jié)時(shí)改變了系統(tǒng)的水力工況,所以若采用平衡閥,勢必造成有的閥能正常工作,但系統(tǒng)流量過大(超過此時(shí)的熱負(fù)荷所對應(yīng)的流量),有的閥全開仍達(dá)不到流量要求,有的閥因兩端壓差達(dá)不到啟動壓差而不能正常工作,即出現(xiàn)流量分配的混亂。顯然,由于平衡閥的存在而造成了系統(tǒng)集中調(diào)節(jié)不能實(shí)現(xiàn)。這時(shí)若采用手動調(diào)節(jié)閥,則系統(tǒng)總流量增減時(shí),各支路、各用戶的流量可以同比例增減,即系統(tǒng)的集中調(diào)節(jié)可以傳達(dá)至每一個(gè)末端裝置。

當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)為質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí),可以采用平衡閥和自力式壓差平衡閥,因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)方式只改變供水溫度,而與系統(tǒng)的水力工況無關(guān),即在不改變系統(tǒng)的水力工況的情況下,把調(diào)節(jié)傳達(dá)到每個(gè)用戶和設(shè)備。采用平衡閥,可以吸收網(wǎng)路的壓力波動,維持被控負(fù)載的流量恒定。采用平衡閥可以吸收網(wǎng)路的壓力波動,以及克服內(nèi)擾(被控環(huán)路內(nèi)部的阻力變化),以維持施加于被控環(huán)路上壓差恒定。當(dāng)系統(tǒng)采用分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí),雖然每個(gè)階段流量不變。但若采用平衡閥,每個(gè)流量階段要對控制流量或控制壓差進(jìn)行設(shè)定,給運(yùn)行管理帶來很大不便,所以不宜采用。

 

——平衡閥的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié),當(dāng)入口處壓力加大時(shí),自動減小通徑,減少流量的變化,反之亦然。如果反接,這套調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不起作用。而且起調(diào)節(jié)作用的閥片,是有方向性的,反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。 既然安裝平衡閥是為了更好的供暖,就不存在反裝的問題。如果是反裝,就是人為的錯(cuò)誤,當(dāng)然就會糾正。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙(即開度),改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。方便使用∶工程施工較為靈活,工程安裝分期完工或設(shè)備分期使用都不會影響水系統(tǒng)平衡;方便更改∶當(dāng)某些區(qū)域的水系統(tǒng)需要重新設(shè)計(jì)時(shí),不會影響其它區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和平衡;減少耗電量∶由于整個(gè)水系統(tǒng)得到平衡,保證制冷機(jī)組(鍋爐、換熱器)及水泵以的工作狀態(tài)運(yùn)行,具有明顯的節(jié)能效果;降低磨損和減少浪費(fèi)∶由于保證水流量不會超過原來設(shè)計(jì),保障所有設(shè)備的耐用性,避免流量過大而造成的銅管損耗;提高安全性∶由于水系統(tǒng)的流量平衡是自動進(jìn)行,杜絕了人為破壞性調(diào)節(jié)的可能性。

對設(shè)計(jì)人員而言∶減小的工作量,更靈活減輕了工作量∶無需對整個(gè)管道進(jìn)行繁瑣的阻力計(jì)算,加快設(shè)計(jì)速度;可以大膽使用異程式系統(tǒng)∶節(jié)省管材、相應(yīng)材料及安裝費(fèi)用,把平衡水力系統(tǒng)的工作交給動態(tài)流量平衡閥來完成;可以避免因水系統(tǒng)不平衡帶來的其他許多麻煩。

 

——平衡閥正確地理解應(yīng)為水力工況平衡用閥。從這一觀念出發(fā)一切用于水力工況平衡的閥門如調(diào)節(jié)閥、減壓閥、自力式流量控制閥、自力式壓差控制閥都應(yīng)看成水力工況平衡用閥——平衡閥。而市場上稱為平衡閥的產(chǎn)品,僅是附加了流量測試功能的一種手動調(diào)節(jié)閥。靜態(tài)平衡閥是指手動調(diào)節(jié)閥或手動平衡閥。動態(tài)平衡閥是指自力式流量控制閥和自力式壓差控制閥。自力式流量控制閥也曾稱作自力式流量控制器、自力式平衡閥。自力式壓差控制閥在北歐也稱為Automotic Balamce Valve即自動平衡閥。水力工況平衡是指流理的合理分配。在供熱和空調(diào)管網(wǎng)中,水是熱載體介質(zhì),水流量的合理分配是熱力工況平衡的基礎(chǔ)。以供熱系統(tǒng)為例,設(shè)計(jì)者在進(jìn)行水力工況計(jì)算時(shí)在各分支流量為設(shè)計(jì)值的假想情況下進(jìn)行的。由于管材及高流速成的限制,設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)水力平衡幾乎是不可能的。這樣勢必造成近端阻力系數(shù)不能達(dá)到設(shè)計(jì)理想狀態(tài),形成近端流量過大,遠(yuǎn)端流量不足的失調(diào)現(xiàn)象。由于水力工況設(shè)計(jì)成了一個(gè)設(shè)計(jì)水壓圖,而實(shí)際運(yùn)行時(shí)這一水壓圖必須由閥門平衡調(diào)節(jié)而形成。用閥門調(diào)節(jié)水力工況的過程是建立合理水壓圖的過程,在設(shè)計(jì)合理的情況下,這兩個(gè)水壓圖會會合得很好。

 

——快速判斷電磁閥好壞方法

  一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障?

  在DCS上給二位閥給開或者關(guān)的信號,然后看電磁閥是否得失電,一般在現(xiàn)場聽聲音即可。

若聽不到,那線圈肯定是有問題,至于電磁閥本身是不是有問題?(下面解釋)

如果電磁線圈問題,首先檢查接線,看是不是有虛接,或者有短路現(xiàn)象,如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。

  二、若線圈是好的,那就是電磁閥本身的問題。

  一般可以在手動調(diào)節(jié)處用一字起由1調(diào)到0位置,使閥打開,若是能打開就說明的確是線圈的問題,換個(gè)線圈就可以了,若打不開,就拆電磁閥,看是不是閥芯卡住,或者是有雜粒堵,清洗正確應(yīng)該用CCL4,但是考慮到現(xiàn)場沒有條件的話,可以用汽油,實(shí)在沒有用水也可以,清洗后可以用現(xiàn)場儀表氣進(jìn)行吹干,拆時(shí)務(wù)必記好各部件的順序,不注意的話,裝的時(shí)候很容易出錯(cuò),順序記錯(cuò)就算你清洗好電磁閥,即使電磁閥已經(jīng)通了也還是打不開的!

 

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——我司在國內(nèi)有兩家公司,另外在德國,美國各一家公司,國內(nèi)公司負(fù)責(zé)接單,而國外兩家公司和當(dāng)?shù)貒液献鳎覐膹S家定制歐美進(jìn)口產(chǎn)品。然后再國外運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi),后送達(dá)客戶使用。截止2018年1月,國內(nèi)擁有近百名業(yè)務(wù)人員,采購多位。歡迎各界人士來我司考察核實(shí)。

 

——2006年我司在上海成立,2009 年上海,廣州,德國分別成立分公司,2012年美國成立分公司,2018年新成立上海浦江鎮(zhèn)分部。國越貿(mào)易公司成立于2006年,公司在工業(yè)自動化行業(yè)已經(jīng)有了10多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì),歡迎客戶通過上海工商管理局網(wǎng)查詢我們公司的信息,或者直接前往我司實(shí)地考察。

 

——威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是一家專業(yè)批發(fā)經(jīng)銷歐美進(jìn)口液壓氣動元件的開發(fā)型、貿(mào)易型公司,致力于經(jīng)營開發(fā)液壓元件、工控產(chǎn)品、氣動元件所有;是中國工業(yè)傳動流體自動化領(lǐng)域規(guī)模較大、具備實(shí)力的工業(yè)流體控制設(shè)備的經(jīng)銷商。我們有著10幾年豐富的氣動液壓技術(shù)服務(wù)、工業(yè)銷售及采購的經(jīng)驗(yàn),與國外眾多廠家有著多年密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系。同時(shí),在歐美、日韓、澳洲和香港等地都有著長期合作網(wǎng)點(diǎn),我們還與國內(nèi)多家電廠,包裝廠,礦廠,設(shè)計(jì)研究院有著密切的合作關(guān)系。多年來為國內(nèi)成套配套廠家,物資供應(yīng)部,各地機(jī)電市場提供大量的泵閥流體配件,儀器儀表,自動化控制設(shè)備,工控伺服產(chǎn)品,工業(yè)成套器材等進(jìn)口備件。 我公司優(yōu)勢主打產(chǎn)品意大利DUPLOMATIC迪普馬、德國博世力士樂(BOSCH-REXROTH)、德國GSR、德國寶德Burkert、德國Balluff、意大利Eltra、瑞士博力謀Belimo、美國Parker、美國Banner、美國posi-flate、美國紐曼蒂克numatics、EBRO依博羅、韓國TKC、法國CROUZET、意大利DUPLOMATIC、德國費(fèi)斯托festco等等;對于貨源有著穩(wěn)定渠道、種類齊全、保障、價(jià)格低 、供貨期短、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢,建立了長期供應(yīng)合作關(guān)系。并培養(yǎng)了一批具有專業(yè)素養(yǎng)的人才,能夠更好,更快的為你提供優(yōu)良的服務(wù)。長期為國內(nèi)大中型企業(yè)、獨(dú)資、合資、外企提供各種進(jìn)口機(jī)械、儀器儀表、工控、電子等產(chǎn)品及疑難備品備件服務(wù)。因國內(nèi)眾多大中型企業(yè)所需進(jìn)口備件品種類型繁多,直接找每個(gè)廠家訂貨在供貨期和價(jià)格上都不經(jīng)濟(jì),找專業(yè)的進(jìn)口配件供應(yīng)商提供服務(wù)成為眾多用戶的選擇。

 

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