調節(jié)閥又名控制閥，在工業(yè)自動化過程控制領域中，通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的終控制元件。一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按行程特點，調節(jié)閥可分為直行程和角行程；按其所配執(zhí)行機構使用的動力，可以分為氣動調節(jié)閥、電動調節(jié)閥、液動調節(jié)閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。英文名：control valve，位號通常FV開頭。調節(jié)閥常用分類：氣動調節(jié)閥，電動調節(jié)閥，液動調節(jié)閥，自力式調節(jié)閥

電動調節(jié)閥、壓力調節(jié)閥、單座調節(jié)閥、氣動調節(jié)閥、套筒調節(jié)閥、雙座調節(jié)閥、三通調節(jié)閥、溫度調節(jié)閥、風量調節(jié)閥、自力式調節(jié)閥、防火調節(jié)閥、分流調節(jié)閥、手動調節(jié)閥、籠式調節(jié)閥、微壓調節(jié)閥、精小型調節(jié)閥、角形調節(jié)閥、回轉式調節(jié)閥、多葉調節(jié)閥、差壓調節(jié)閥、直通調節(jié)閥、電子式調節(jié)閥、合流調節(jié)閥、密封調節(jié)閥、蒸汽調節(jié)閥、給水調節(jié)閥、溫控調節(jié)閥、防爆調節(jié)閥、自動調節(jié)閥、不銹鋼調節(jié)閥、襯塑調節(jié)閥、鎖閉調節(jié)閥、恒流量調節(jié)閥、瓣式調節(jié)閥、黃銅調節(jié)閥、升降式調節(jié)閥、單向調節(jié)閥、波紋管調節(jié)閥、鍋爐給水調節(jié)閥、現(xiàn)場總線型調節(jié)閥等

調節(jié)閥按行程特點可分為：直行程和角行程。直行程包括：單座閥、雙座閥、套

筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥；角行程包括：蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型調節(jié)閥。
調節(jié)閥按驅動方式可分為：手動調節(jié)閥、氣動調節(jié)閥、電動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節(jié)閥，以電為動力源的電動調節(jié)閥，以液體介質（如油等）壓力為動力的液動調節(jié)閥；
按調節(jié)形式可分為：調節(jié)型、切斷型、調節(jié)切斷型；
按流量特性可分為：線性、對數(shù)型（百分比）、拋物線、快開。

調節(jié)閥的發(fā)展自20世紀初始已有八十年的歷史，先后產生了十個大類的調節(jié)閥產品、自力式閥和定位器

等，調節(jié)閥和控制閥的發(fā)展歷程如下：
20年代：原始的穩(wěn)定壓力用的調節(jié)閥問世。
30年代：以“V”型缺口的雙座閥和單座閥為代表產品V型調節(jié)球閥問世。
40年代：出現(xiàn)定位器，調節(jié)閥新品種進一步產生，出現(xiàn)隔膜閥、角型閥、蝶閥、球閥等。
50年代：球閥得到較大的推廣使用，三通閥代替兩臺單座閥投入系統(tǒng)。
60年代：在國內對上述產品進行了系列化的改進設計和標準化、規(guī)范化后，國內才才有了完整系列產品。我們還在大量使用的單座閥、雙座閥、角型閥、三通閥、隔膜閥、蝶閥、球閥七種產品仍然是六十年代水平的產品。這時，國外開始推出了第八種結構調節(jié)閥--套筒閥。
70年代：又一種新結構的產品--偏心旋轉閥問世（第九大類結構的調節(jié)閥品種）。這一時期套筒閥在國外被廣泛應用。70年代末，國內聯(lián)合設計了套筒閥，使中國有了自己的套筒閥產品系列。
80年代：改革開放期間，中國成功引進了石化裝置和調節(jié)閥技術，使套筒閥、偏心旋轉閥得到了推廣使用，尤其是套筒閥，大有取代單、雙座閥之勢，其使用越來越廣。80年代末，調節(jié)閥又一重大進展是日本的Cv3000和精小型調節(jié)閥，它們在結構方面，將單彈簧的氣動薄膜執(zhí)行機構改為多彈簧式薄膜執(zhí)行機構，閥的結構只是改進，不是改變。它的突出特點是使調節(jié)閥的重量和高度下降30%，流量系數(shù)提高30%。
90年代：90年代的調節(jié)閥重點是在可靠性、特殊疑難產品的攻關、改進、提高上。到了90年代末，由華林公司推出了第十種結構的產品--全功能超輕型閥。它突出的特點是在可靠性上、功能上和重量上的突破。功能上的突破--具備全功能的產品，故此，可由一種產品代替眾多功能上不齊全的產品，使選型簡化、使用簡化、品種簡化；在重量上的突破--比主導產品單座閥、雙座閥、套筒閥輕70～80%，比精小型閥還輕40～50%；可靠性的突破--解決了傳統(tǒng)調節(jié)閥等各種不可靠性因素，如密封的可靠性、定位的可靠性、動作的可靠性等。該產品的問世，使中國的調節(jié)閥技術和應用水平達到了九十年代末較高水平；它是對調節(jié)閥的重大突破；尤其是電子式全功能超輕型閥，必將成為下世紀調節(jié)閥的主流

調節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。調節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分，其維護應與自動化儀表和其他設備同時進行。
調節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似，可分為被動性維護、預防性維護和預見性維護。被動性維護是當調節(jié)閥等設備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。由于設備發(fā)生故障才維護，因此常常造成生產過程停車，嚴重時甚至出現(xiàn)設備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產過程所不希望的維護，預防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗，按時間進行維護的一種維護方法。例如，常用的定期維護就是預防性維護，它根據(jù)不同設備的運行情況制定相應的維護時間表，在設備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護。由于故障沒有發(fā)生就進行維護，因此，可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調節(jié)閥實際情況進行分析，常常對還可以使用一定時間的調節(jié)閥進行拆裝和檢查，浪費了時間和資源。預見性維護從當前使用的調節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā)，預見該調節(jié)閥的狀態(tài)，從而使調節(jié)閥得到大限度的利用。
一、 調節(jié)閥日常維護工作內容
調節(jié)閥日常維護工作內容分為巡回檢查和定期維護兩部分，巡回檢查工作內容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調節(jié)閥的運行情況。
2、查看調節(jié)閥和有關附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)
3、檢查液壓油系統(tǒng)運行情況。
4、檢查調節(jié)閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調節(jié)閥有無異常聲音和較大振動，檢查供給情況。
7、檢查調節(jié)閥的動作是否靈活，在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄，并歸檔。
定期維護工作內容如下：
1、定期對調節(jié)閥外部進行清潔工作。
2、定期對調節(jié)閥填料函和其他密封部件進行調整，必要時應更換密封部件，保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況，腐蝕情況，必要時應更換連接件。
二、 調節(jié)閥的定期校驗
調節(jié)閥預見性維護工作尚未開展的單位，應對調節(jié)閥進行定期校驗。定期校驗工作是預防性維護工作。
根據(jù)不同工藝生產過程，調節(jié)閥的定期校驗應有不同的校驗周期?？山Y合制造商提供的資料確定各調節(jié)閥定期校驗的周期。通?？稍诠に嚿a過程進行大修的同時進行。一些調節(jié)閥應用在高壓、高壓降或腐蝕性較強的場合時，檢驗周期要縮短。
檢驗的內容主要是調節(jié)閥靜態(tài)性能測試，必要時可增加相應的測試項目，例如調節(jié)閥流量特性的測試等。定期校驗需要有關測試設備和儀器，還需要有更換的部件，因此，通?？晌兄圃鞆S商完成。
三、 調節(jié)閥的維修
調節(jié)閥維修分應急維修、定期維修和預見性維修。應急維修是調節(jié)閥出現(xiàn)故障，不能滿足工藝操作要求時的維修。定期維修通常包括日常維修和與工藝停車大修同時進行的維修。預見性維修是根據(jù)預見性維護的分析結果，有針對性地對有關調節(jié)閥部件的維修。應急維修是調節(jié)閥發(fā)生故障后的維修，定期維修和預見性維修是調節(jié)閥發(fā)生故障前的維修。通常，調節(jié)閥的日常維修由儀表維修人員進行，與大修同時進行的定期維修由制造技術人員進行。
一） 調節(jié)閥日常檢查和保養(yǎng)工作包括下列內容：
1、消除應力。由于安裝或組合不當造成各種應力。例如，高溫介質產生熱應力，安裝時緊．固力不平衡造成應力等。應力的不平衡作用在調節(jié)閥上，使調節(jié)閥閥桿、導向件變形，不能正確與閥座對中造成泄漏，變差增大等。因此，在日常維修中應進行消除應力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調節(jié)閥連接管道內有無鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現(xiàn)后應及時清除。因為這些污物會造成調節(jié)閥閥芯和閥座的磨損，影響調節(jié)閥的正常運行。通常，可在調節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置，并定期清洗。
3、檢查調節(jié)閥支撐。調節(jié)閥支撐使調節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調節(jié)閥閥桿與閥座不能對中，使變差增大，密封性能下降。因此，應檢查調節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應能源的污物。氣源、液壓源是調節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質會堵塞節(jié)流孔和管道，造成故障。因此，定期檢查氣源、液壓油，定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應定期檢查，添加潤滑劑，防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應檢查填料的磨損情況和壓緊力，定期更換填料函，保證填料能夠在起到密封的同時，減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調節(jié)閥和有關附件應檢查其安全運行情況例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，保證調節(jié)閥及有關附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調節(jié)閥在運輸和保管期間，應用支架固定，防止松動；安裝在調節(jié)閥上的有關附件，如閥門定位器、手輪機構等應牢固，應防止與調節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷；各連接接口應用塑料膜封套，防止外物侵入；調節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封，也可采用黏性紙密封，防止外物侵入。運輸時應 加裝牢固的木箱，并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應滿足產品說明書要求。
二） 調節(jié)閥和附件日常維修的主要內容如下：
1、氣動執(zhí)行機構膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構的膜片在運行過程中受到伸縮，因此，容易疲勞損壞。更換時應采用同規(guī)格的橡膠膜片，固緊時應使膜片受力均勻，防止泄漏和壓壞膜片。
2、 研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏，汽缸的活塞與缸體之間也會造成內部泄漏，這時應進行研磨?？蛇M行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法，研磨用的金剛砂粒度應合適，研磨力應均勻和合適。經(jīng)研磨后，應進行拋光，并滿足所需光潔度和精度要求，滿足閥芯與閥座的對中要求等，在總裝后需進行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時應采用同類型的填料函，更換時應小心將填料勾出，正確拆除填料，防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應按照說明書要求，切口應錯位，防止閥桿的螺紋對填料的刮傷，填料的壓緊力應均勻和合適，防止造成應力和增大摩擦力。
4、傳動部件的更換。調節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復等。在更換和修復后應保證傳動靈活，傳動間隙盡量小。
5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應對節(jié)流孔進行清洗，可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗。回裝時，放大器膜片應受力均勻，防止造成堵塞或泄漏。可通過調節(jié)鋼珠的壓緊力調整放大器增益，防止共振