派克parker比例方向控制閥尺寸選擇
派克成熟的標準性能先導操作比例直流閥系列 D*1FB 帶有板載電子設備，是普遍適用的，具有逐步流量特性，適用于靈敏的流量調節。
代表派克在工業液壓方面的豐富經驗，具有機載電子(OBE) 的先導式比例直流閥系列 D*1FB 是普遍適用的，具有逐步流量特性，適用于靈敏的流量調節。標準性能閥已在許多應用中證明非常成功世界各地. D*1FB OBE 的特點是堅固的設計，確保了很長的使用壽命。它提供了*的性價比和經濟可靠運行的*條件。
先導操作比例方向控制閥 D*1FB OBE 有4種尺寸：
D31FB OBE - NG10 (CETOP 05)
D41FB OBE - NG16 (CETOP 07)
D91FB OBE - NG25 (CETOP 08)
D111FB OBE - NG32 (CE0)
市場：
工業
機械工具
橡膠和輪胎加工
特點與優勢：
經過驗證的設計 - 確保運行可靠
逐行流量特性 - 可靈敏調節流量
高流量 - 與閥門尺寸相關的*效率
出色的性價比 - 快
交貨時間短 - 無需存儲
可選擇中心位置監控
節能A-再生可選
可切換混合版本可選
應用：
機床
通用印刷機
輪胎壓力機
技術規格
先導式比例方向控制閥系列 D*1FB OBE 與主級氣壓反饋到減壓先導閥。先導控制壓力為25 bar，可實現zui大的穩定流量。
數字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中，允許在惡劣的環境條件下使用。標稱值為出廠設置。與串行RS232接口的電纜連接可用作附件。閥門參數可以用普通的ProPxD軟件。
創新的集成再生功能進入A線（可選）允許差壓氣缸的節能電路。混合動力型號可以隨時在再生模式和標準模式之間切換。

派克的二通座閥是先導式操控的,由低泄漏電磁鐵進行驅動的二通方向閥。在電磁鐵失電的狀態下,此類閥類似于一個單向閥,在一個方向上將液流截止,且泄漏量極小(每分鐘5滴,或更小),而當電磁鐵得電時,則將允許液流通過。典型地要選用此類閥,是由于它們的低泄漏特性,以及能滿足大流量要求的通流能力。座閥型閥通常用于單作用執行機構或卸荷功能。它們可以是常閉或是常開,而反向允許液流自由通過,并有快速響應型式可選。

派克parker的二位二通座閥由主級座閥、復位彈簧、先導活塞以及電磁線圈組成。
該類閥的常閉型式在失電狀態下類似于一個單向閥,它在一個方向上截止液流,而在相反方向(油口1至油口2)上則允許經節流的液流自由通過。當電磁線圈得電時,座閥芯被先導操控而開啟(閥芯抬起),允許經節流的液流在原先截止的方向上通過,典型地,該流向為側面油口2至底部油口1。如果要求反向液流自由通過,則應選擇"反向自由流動"選項。
該類閥的常開型式在失電狀態下,允許液流在閥的側面油口(油口2)至底部油口(油口1)方向上自由流過。反向液流為經過節流,如果要求反向自由流動,則應選擇"反向自由流動"選項。
工作原理:常閉型閥的閥芯由復位彈簧將其壓靠在閥座上,先導液流被關閉,進油口(油口2)的壓力作用在主閥芯內腔,使之保持壓靠在閥座上,阻止液流通過該閥(油口2至油口1)。

此時若插件底部(油口1)的壓力高至足以克服復位彈簧的作用力,則將推動閥芯,使之離開閥座,允許液流從油口1至油口2方向流過。電磁線圈得電,將先導閥芯拉離其在主閥芯上的閥座,主閥芯內的壓力泄向油口1,這就使得主閥芯兩端的壓力建立起平衡,于是主閥芯側面的進油壓力將其抬起,允許液流從側面向底部(2至1)流過。由于該型閥是先導操控的,在液流從油口2和1之間流過的同時,必須建立起一個zui小的壓力差(25-50psi),以克服彈簧力而保持閥芯的開啟狀態。

常開型閥的先導閥在偏置彈簧的作用下保持開啟狀態,先導液流泄向油口1,并在主閥芯的兩端建立起壓力平衡,由此移動主閥芯,使之開啟,允許液流從側面流向底部(2至1),同時在兩油口(2和1)之間保持一個zui小壓差(25-50psi),以克服主閥彈簧力,使主閥保持開啟狀態。電磁線圈得電,推動先導閥芯壓靠在其閥座上,關閉主閥內腔泄向油口1的通道,主閥內腔的壓力升高至與進油口(油口2)相同,主閥芯在該壓力的作用下壓靠在其閥座上,這樣就截止了從油口2流向油口1的液流。此時若插件底部(油口1)壓力升高,可以克服彈簧力和電磁力,推動閥芯脫離閥座,允許經節流的液流通過該插件(油口1至2方向)。
派克的座閥型電磁閥還有反向全流量自由流動和快速響應的型式,反向全流量自由流動型式允許油液在底部至側面油口(1至2)的方向上無節流地自由通過,而快速響應型閥的換向時間在數豪秒以內。由于此類閥是先導操控的,閥芯的移動距離較短,這就限制了這類閥的通流能力。
有多種類型的標準電壓和接線端口,以及越權操控選項可供貨,例如:
12VDC
24VDC
120/110VAC,60/50Hz
240/220VAC,60/50Hz
帶引線的導線函
DIN
AmpJr.Timer(僅適用于DC電磁線圈)
雙插腳(僅適用于DC電磁線圈)
雙引線(僅適用于DC電磁線圈)
封裝的引線(僅適用于DC電磁線圈)
模塑集成的Deustch接口(僅適用于DC電磁線圈)
此類二位二通座閥的常用市場和應用工況是負載需要在低泄漏狀態下鎖定位置的一類系統,架空裝置,如:叉車和翻斗卡車,使用這一類閥。其它的應用包括液壓泵卸荷回路,該回路要求系統在工作時泄漏小,而在低壓大流量卸荷期間壓降小。

作為Colorflow® 家族的一部分,派克單向閥具有全導向的座閥芯,我們的、全導向座閥設計消除了耐用性較差的球型單向閥結構經常會發生的閥芯動作時的抖動和不穩定。C系列單向閥的供貨規格為 1/8” 到 2”。該系列閥的標準軟密封座閥結構提供了零泄漏功能，并作為規格至1/2”閥的標準結構。一款經濟的、通用性單向閥,允許氣體、水及油液單一方向自由流動,而在反向可靠地截止。各種各樣的材料、規格以及油口類型可供貨。
C 系列單向閥的螺紋油口選項有 ISO 6149, NPT, BSPP, BSPT 以及 SAE。閥體材料選項包括黃銅、碳鋼及不銹鋼,其中碳鋼制、表面氧化處理的C系列單向閥為標準型式。
該系列單向閥可以在眾多的氣動、液壓及水力系統的應用中找到，包括：
• 食品加工
• 建筑設備
• 工廠自動化
• 動力單元
• 塑料成型
• 材料處理
• 油氣行業
• 壓鑄機
• 機床
• 洗車
• 造紙廠
• 船舶

派克的大量電磁和比例螺紋插裝閥均選擇使用 IP69KDC 和 AC 超級電磁線圈。該系列線圈具有多種標準代號的電壓和電氣接口選項。
派克經久考驗的超級電磁線圈有內徑為1/2英寸與5/8英寸兩種規格,1/2英寸線圈典型地用于08和09規格螺紋插裝閥或先導式控制閥,而5/8英寸線圈則通常用于10和12規格螺紋插裝閥。
兩種規格的線圈均有小功率與大功率兩種類型,供不同的應用工況靈活選用,兩種類型的線圈均額定為連續工作制,典型地,小功率類型用于低壓(低于3000psi)工況,而大功率類型用于高壓(至5000psi)工況。有多種額定工作電壓,包括zui常用的12/24VDC和120/240VAC以及幾種不常用的電壓。所有的線圈均按DC繞組加工,而當有AC類型線圈的訂貨時,則在線圈內模壓進一個全波整流器。使用DC繞組的優點是能防止產生浪涌電流,這種浪涌電流可在損壞的AC線圈上觀察到。類型眾多的電氣連接接口可供選用,包括:zui常用的集成Deutsch,AMPJr及DIN連接接口。防護二極管和許多其它選項可在樣本上或通過專門的訂貨要求獲得。超級線圈也可以處理可變電流,所以,它們既可用于開關型電磁閥,也可用于比例控制閥。
派克的超級線圈是一種堅固耐用的產品,防護等級為IP69K,經過大量的試驗驗證,包括:浸水,耐久,高壓水噴,以及化學溶液試驗等。與派克的大量電磁與比例螺紋插裝閥系列配合使用,超級電磁線圈能理想地應用于大多數具有挑戰性的和工業應用工況,包括:動力單元,油氣設備,材料處理,建筑,鉆機,壓機,混料機,農業,打包機,聯合收割機,垃圾處理,起重機,壓土機,平地機,汽車行業,等等。

派克的 TEA 系列帶截止功能的電液比例節流二通插裝閥單元綜合了大流量和快速響應的性能, 并由此能提供較高的效能。該系列蓄能器放油閥zui適宜用于, 要求在很短的工作周期 (數毫秒的范圍) 內從液壓蓄能器內排放出很大流量的液壓系統。 
典型的應用為注塑成型機和壓鑄機, 還有液壓壓機。該系列閥的蓄能器排放功能基本上類似于 TDA 系列電液比例節流閥, 但其額外還在先導回路中附加集成了一個電磁方向閥, 以滿足相關的安全法規。
市場:
• 工業
• 成型機械
特點/優勢:
• 插件安裝孔及安裝界面符合 ISO 7368 - 利于快速、方便地集成
• zui高工作壓力達 350 bar - 適用于高要求的液壓應用系統
• 額定流量至 9500 l/min - 能滿足運行
• 多檔規格, NG25 - NG100 - 允許大跨度變化使用
• 大部分規格供貨周期短 - 無需庫存
應用:
• 通用壓機
• 注塑成型機
• 壓鑄機
安全功能:
附加集成的電磁方向閥提供安全功能, 當其電磁鐵失電時, 其閥芯處于彈簧偏置的位置, 從 X 口來的先導壓力將控制活塞推壓至下端位置, 主閥芯關閉, 結果從 B 到 A 或從回油系統到機器的液流被關閉。

派克2位2通球閥可關斷或重新開啟系統介質流動。這類球閥通用，可選配手柄鎖定裝置，防止意外打開或關閉，以更好地保證整個液壓系統的安全性。帶機械定位或緊固孔等功能的球閥也在開發之中。
市場：
• 農用機械
• 行走機械
• 空氣/氣體壓縮機
• 海工和造船
• 建筑機械
• 鐵路工業
• 卡車
• 天然氣
應用：
• 適用于通用液壓系統。
特征/優勢：
• *的密封性能和易操作系統使得整個液壓系統的安全性得以提升。
• 派克2位2通球閥質量穩定可靠，保證了整個液壓單元的安全性。
• 供貨范圍：2位2通球閥本體可選碳鋼和不銹鋼兩種材料，其密封材料也多種多樣，如NBR和POM等。這些材料的組合使得該球閥系列可zui大程度地滿足客戶的需求。
• 碳鋼2位2通球閥表面處理采用無六價鉻鍍鋅，無污染，對環境非常無害，且具有很高的防腐蝕性能。此特性使得該產品擁有更長的使用壽命。

派克N 系列針閥是一款經濟型通用可調針閥, 可進行雙向流量調節或提供可靠的關閉。該系列閥可用于氣體、水及油介質系統, 具有標準和精細兩種調節選項。
派克的N 系列針閥帶有提供閥的調節的目視指示色環。該N 針閥有兩種調節方式選項：標準型和精細型，其設定值可以用一個標準螺釘或無需任何輔助工具的蝶形螺釘予以鎖定，此外，該N系列針閥還有*性調節的選項。N 系列針閥有8檔尺寸規格從1/8” 至 1 1/4” 
N針閥的油口選項包括ISO 6149, NPT, BSPP, BSPT 以及 SAE。閥體材料有黃銅、碳鋼及不銹鋼,碳鋼為標準型,其表面為氧化發黑。
該系列針閥可以在大量的氣動、液壓及水應用系統中找到，包括:
• 食品加工
• 建筑設備
• 工廠自動化
• 動力單元
• 塑料成型
• 材料處理
• 油氣設備
• 壓鑄
• 加工機床
• 洗車設備
• 造紙
• 船舶

派克久經考驗的直動式比例方向控制閥 D1FB OBE (NG06) / D3FB OBE (NG10) 系列是通用的。帶板載電子元件的標準性能閥門具有高重復性和低滯后性。
派克直動式比例方向控制閥NG06 / CETOP 03中的D1FB OBE和NG10 / CETOP 05中的D3FB OBE設計用于開環系統中的各種流量剖面。閥與閥的高重復性和低滯后性使標準高性能閥門也適用于基本閉環配置。
D1FB和D3FB閥可訂購閥芯/套筒設計（D * FB * 0）以獲得zui大精度，閥芯/閥體設計（D * FB * 3）可實現高額定流量。
市場：
•工業
• 機械工具
•橡膠和輪胎加工
特點與優勢：
•閥芯/套筒和閥芯/閥體設計 - 提供多種應用，可實現zui高精度或高額定流量
•零圈線軸 - 用于簡單的閉環系統
•低滯后性 - 確保高重復性，從而改善工藝和產品精度
•高動態和流量 - 優化的過程速度
•數字車載電子設備 - 由于全面的數據訪問而啟用個人設置
•快速，簡單的設置 - 減少安裝工作
•手動控制 - 允許在沒有電流的情況下啟動閥門
•交貨時間短 - 不需要倉儲
•很高的性價比
應用：
•適用于各種液壓應用
•機床
•輪胎印刷機
技術規格：
數字機載電子設備位于堅固的金屬外殼內，可在惡劣的環境條件下使用。閥門和電子元件出廠設置，無需調整即可操作。此外，接口軟件ProPxD允許設置多種功能，如zui大流量設置，死區補償和四個獨立的斜坡。
±10 V直流參考輸出只需使用電位計或模擬操縱桿即可驅動閥門。基本示波器功能集成在編程軟件中，用于監控或設置功能。串行RS232接口的電纜連接可作為附件提供。

派克parker比例方向控制閥尺寸選擇
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